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Antonio José de Araújo Ferreira

    • Possui graduação em Geografia e especialização em Geografia Aplicada ao Planejamento Ambiental pela Universidade Federal do Maranhão (1989 e 1993), mestrado (1999) e doutorado (2008) em Geografia (Geografia Humana) pela Universidade de São Paulo. Atualmente é professor adjunto da Universidade Federal do Maranhão. Tem experiência na área de Geografia, com ênfase em Geografia Urbana, atuando principalmente nos seguintes temas: Maranhão, Dinâmica de paisagem e Ordenamento territorial. Participa do Grupo de Pesquisa dos Sistemas Ambientais Maranhenses. Foi contemplado com auxílio financeiro pela Fundação de Amparo à Pesquisa e ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico do Maranhão (FAPEMA) referente ao projeto "A atual configuração da rede urbana maranhense: 1990/2010", conforme Edital n° 004/2010 APP-UNIVERSAL, com vigência de 01/10/2010 a 30/09/2012, que já foi concluída e está em fase de publicação. Está desenvolvendo a pesquisa intitulada "Uma interpretação geográfica da relação turismo e uso do território no estado do Maranhão a partir do Plano Maior (2000 e 2011)", da qual é coordenador e que fazem parte duas bolsistas do CNPq e PIBIC/FAPEMA, além de duas bolsistas voluntárias do PIBIC/UFMA, e que foi contemplada com recursos financeiros da FAPEMA segundo Edital APP-UNIVERSAL 00816/13, vigência de 15/08/2013 a 15/08/2015 . Tem dois livros publicados pela EDUFMA, sendo um como organizador, "Estudos de Geografia do Maranhão" (No prelo), e outro como autor, a saber "A produção do espaço urbano de São Luís do Maranhão: passado e presente; há futuro?", de 2014. É Professor do Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Socioespacial e Regional (PPDRS), do Centro de Ciências Sociais Aplicadas (CCSA) da Universidade Estadual do Maranhão, desde setembro/2011, em que é responsável pela disciplina Rede Urbana e Meio Ambiente. É docente do Mestrado Acadêmico em Geografia da UEMA, cuja primeira turma iniciou em setembro/2015, sendo responsável pela disciplina Dinâmica da (re)produção do espaço urbano na contemporaneidade. De agosto de 2011 a agosto de 2013 integrou a equipe que elaborou o "Monitoramento dos Indicadores do Milênio nos municípios do entorno da Refinaria Premium I (MA), objeto do convênio UFMA/Petrobrás/ONU-Habitat". Participou da equipe que elaborou o Plano de Manejo da APA Upaon-Açu/Miritiba/Alto Preguiças, localizada no estado do Maranhão, Brasil entre maio de 2013 e junho de 2014. É consultor ad hoc do PIBIC/UFMA-CNPq e da FAPEMA. É membro do Comitê Técnico-Científico do Zoneamento Ecológico-Econômico do Estado do Maranhão, desde abril de 2014, na condição de representante titular da Universidade Federal do Maranhão. Integra a equipe técnica do Departamento de Estudos Urbanos e Regionais da Diretoria de Estudos e Pesquisas do IMESC/SEPLAN-MA, de acordo com Portaria GR Nº 153-MR, em que é responsável pelo Plano de Trabalho denominado "A importância das cidades na regionalização do Maranhão contemporâneo: contribuição para a definição e efetivação de políticas públicas inclusivas", com vigência de 01/08/2015 a 30/07/2016. É coordenador da pesquisa intitulada "Dinâmica e Perspectivas do Itaqui: de "Sonho" a porto de Integração Regional Brasileiro na Economia Mundial Contemporânea", que está sendo fomentada pela FAPEMA conforme Edital Universal nº 40/2014 e Termo de Outorga 009236/2015, com vigência de 18/08/2015 a 18/08/2017.

       

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    • Políticas territoriais
    • Estado, Trabalho e Globalização
    • Dinâmica do espaço: urbano e rural
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    • FERREIRA, A. J. A. . As políticas territoriais enquanto categoria para interpretação do atual estado do Maranhão, Brasil: indicações para o debate.. 2009 (Comunicacao)
    • FERREIRA, A. J. A. . A Evolução da Geografia dos Transportes no Estado do Maranhão, Brasil: de ancoradouro a sistema multimodal. 2009 (Comunicacao)
    • CARDOSO, Vanessa T. de F. L. ; FERREIRA, A. J. A. . As políticas sociais para juventude de inserção/reinserção no mercado de trabalho como resgate de cidadania no Brasil. 2008 (Comunicacao)
    • ARAÚJO, Edison L. N. de ; FERREIRA, Jaqueline da S. ; FERREIRA, Lucimary M. ; FERREIRA, A. J. A. . Um olhar geográfico sobre a festa da juçara no bairro do Maracanã - São Luís-MA: aspectos econômicos e sociais. 2008 (Comunicacao)
    • FERREIRA, A. J. A. . Transformações socioespaciais das cidades maranhenses, 1990-2010. 2013 Universidade FM
    • FERREIRA, A. J. A. . As transformações da cidade de São Luís-MA, Brasil. 2015 Programa Hora Extra, DIfusora AM, 680
    • FERREIRA, A. J. A. . Problemas sociambientais e políticos do estado do Maranhão, Brasil. 2015 Programa Hora Extra, DIfusora AM, 680
    • FERREIRA, A. J. A. . Participação da AGB-São Luís na 47ª Reunião Anual da SBPC. 1995 Rádio Universidade FM 106,9
    • FERREIRA, A. J. A. . O crescimento da cidade de São Luís-MA, Brasil. 2000 TV Mirante
    • FERREIRA, A. J. A. . A jornada de Geografia da UFMA. 2001 TV Mirante
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    • FERREIRA, A. J. A. . A produção do espaço urbano em São Luís do Maranhão: passado e presente; há futuro?. 2014 Rádio Universidade FM 106,9
    • FERREIRA, A. J. A. . X Semana de Geografia da UFMA. 2014 (Centro Acadêmico de Geografia da UFMA)
    • CRUZ, Rita de C. A. da ; FERREIRA, A. J. A. . Por uma abordagem científica do Turismo. 2009 (Empresa Júnior de Geografia - Universidade Federal do Maranhão)
    • FERREIRA, A. J. A. . Ecoturismo no Pólo Chapada das Mesas. 2010 (Empresa Júnior de Geografia - GEOTEC/ UFMA)
    • Nome do projeto: A lógica capitalista da produção do espaço urbano de São Luís no período de 1971 a 2003. (2002 - 2004
      Natureza: Pesquisa
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. .
    • Nome do projeto: A atual configuração da rede urbana maranhense: 1990-2010 (2009 - 2012
      Natureza: Pesquisa
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. .
      Descrição: A reconfiguração da rede urbana maranhense apresenta os seguintes indícios: São Luís permanece como a cidade definidora da organização do território estadual devido às funções portuária e política-administrativa, somadas à concentração das atividades industrial e de prestação de bens e serviços; o epicentro econômico migrou do leste (bacia do Itapecuru - século XVII até 1940) para oeste (1942-1980) e sul (1995); a mobilidade da força de trabalho acompanhou tal migração; as cidades multiplicaram-se e as melhor situadas no eixo rodoferroviário cresceram mais. Isto requer, para efeito de apreensão, um estudo mais atualizado e que possa analisar os novos elementos e conteúdos que concorreram para as mudanças.
    • Nome do projeto: Monitoramento dos Indicadores Socioeconômicos dos Municípios do entorno da Refinaria Premium I (MA) (2011 - 2013
      Natureza: Pesquisa
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. , JESUS, W. C. P. , SANTOS, J. H. S. , CASTRO, Antonio C. L. , BURNETT, Frederico L. , LIMA, R. M. B. F. , COSTA, M. .
      Descrição: Entre os novos empreendimentos econômicos instalados no estado do Maranhão destaca-se o da Refinaria Premium I, localizado no município de Bacabeira, e sob o encargo da PETROBRÁS que será a maior da América Latina, bem como envolverá diretamente outras três municipalidades (Santa Rita, Rosário e São Luis - capital). Isto implica que a fim de serem evitados impactos negativos, deve-se fazer o monitoramento dos indicadores socioeconômicos dos ditados municíos o que tem a chancela da ONU-Habitat.
    • Nome do projeto: Dinâmica e Perspectivas do Itaquei: de "Sonho" a porto de Integração Regional Brasileiro na Economia Mundial Contemporânea. (2015 Atual)
      Natureza: Pesquisa
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. , PACHECO, J. B. .
      Descrição: A função portuária é estratégica para a cidade de São Luís porque desde o antigo ancoradouro de Santa Maria em que os franceses praticaram escambo entre 1612 a 1615, a mesma foi sendo ampliada em decorrência do dinamismo econômico induzido pela Companhia de Comércio do GrãoPará e Maranhão (1758-1778), que culminou com a construção do cais (porto) da Praia Grande (FERREIRA, 2009); este, contudo, ateve-se com assoreamento que comprometia o acesso e movimento de embarcações no canal principal da Baía de São Marcos para o cais mencionado, o que fez com que as autoridades discutissem a necessidade de realizar um ?sonho?, isto é, construir um novo porto (VIVEIROS, 1992). A situação geográfica, conjugada à reinserção do Brasil na economia internacional a partir da ?retomada do planejamento? de 1996 (FERREIRA, 2008) tem concorrido para que a área de influência do porto do Itaqui (inaugurado em 1974) ultrapasse o estado do Maranhão e se estenda às áreas produtoras de commodities agrícolas e minero-metalúrgicas que buscam otimização da exportação e localizam-se nos estados do Tocantins, Sudoeste do Pará, Norte de Goiás e Nordeste de Mato Grosso, além do Piauí e Bahia. Neste caso, em tempo de guerra fiscal dos portos no Brasil face à maior importância desses equipamentos na economia mundial contemporânea, constata-se que as mercadorias mais importantes em termos de movimentação no Porto do Itaqui já se deparam com concorrentes potenciais, sobretudo no que tange aos graneis agrícolas, ferro gusa, fertilizantes e combustíveis. Assim, se por um lado a hodierna infraestrutura logística otimiza as vantagens competitivas do Porto do Itaqui, por outro é bem provável que outros portos se modernizem e reduzam suas vantagens, o que requer, em termos de planejamento, o monitoramento das perspectivas e contexto em decorrência da alocação e impactos de novos investimentos. Portanto, justifica-se uma pesquisa que analise a importância do Porto do Itaqui para a integração regional do Nordeste brasileiro à contemporânea economia mundial.
    • Nome do projeto: Uma interpretação geográfica da relação turismo e uso do território no estado do Maranhão a partir do Plano Maior (2000 e 2011) (2012 Atual)
      Natureza: Pesquisa
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. , MUNIZ, G. P. S. , ROCHA, P. N. , VIEIRA, E. W. , SANTOS, K. F. L. .
      Descrição: O discurso oficial e o senso comum vêem o turismo como algo que pode redimensionar o atraso econômico de alguns lugares, logicamente que dotados de atrativos que viabilizem o uso do território. Em que pese a importância de diferentes estudos sobre o Maranhão (FERREIRA, 2008), contudo, os relativos ao turismo são reduzidos (MARANHÃO, 1992 e 1995; FERREIRA; SOUZA, 2002; FERREIRA, 2007) ou dedicados a um macroprograma (MUNIZ; SANTOS, 2007), segmento (MASULLO; OLIVEIRA; FERREIRA, 2009), município (SILVA, 1998; COSTA, 2003), pólo (SANTOS; TEIXEIRA, 2009; CASTRO; FERREIRA, 2011), módulo operacional (VIEIRA, 2011) e por isso requerem atualização e uma interpretação que vá além do dado pelo dado e seus efeitos, sobretudo que analise o uso do território pelo turismo na escala estadual conforme o Plano Maior de 2000 e 2011, que é o instrumento oficial. Por essa razão se justifica a realização desta pesquisa, que contribuirá na interpretação da relação turismo e do uso do território a qual contará com a participação de estudantes de graduação que estão em processo de formação.
    • Nome do projeto: Diagnóstico Ambiental dos Municípios de Bacabeira e Rosário (1998 - 1998
      Natureza: Desenvolvimento
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. , TROVÃO, J. R. .
      Descrição: Projeto que procedeu ao diagnóstico dos problemas ambientais dos municípios de Bacabeira e Rosário, conforme exigências do Programa de Gerenciamento Costeiro do Estado do Maranhão.
    • Nome do projeto: Plano de Controle Ambiental da Praia do Olho d'Água, São Luís - MA (2003 - 2003
      Natureza: Desenvolvimento
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. .
      Descrição: Projeto que propôs o controle ambiental a fim de viabilizar obras de urbanização na praia do Olho d'Água, localizada na capital maranhense.
    • Nome do projeto: Processo de Ocupação e Uso do Solo do Golfão Maranhense (1997 - 1998
      Natureza: Desenvolvimento
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. , TROVÃO, J. R. .
      Descrição: Projeto que analisou o processo de ocupação e uso do solo do golfão maranhense, incluindo os municípios de São Luís, São José de Ribamar, Paço do Lumiar, Raposa, Alcântara, Bacabeira e Rosário. Este projeto fez parte do Programa de Gerenciamento Costeiro do Estado do Maranhão.
    • Nome do projeto: Planejamento e Gestão Urbana no Maranhão: o poder executivo municipal e o gerenciamento territorial das cidades maranhenses no século XXI (2014 Atual)
      Natureza: Pesquisa
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. , BURNETT, F. L. .
      Descrição: Face ao incremento do índice de urbanização das 217 cidades maranhenses nos censos de 2000 e 2010, que passou de 59,1% para 63,7%, evidenciaram-se uma gama de problemas que exigem ações e políticas relacionadas ao planejamento e gestão, cuja referência mais usual é o plano diretor participativo que, todavia, não foi implantado na maioria desses assentamentos e quando o foram estão desatualizados até mesmo na capital, São Luís. Dessa forma, objetiva-se analisar como o poder executivo tem agido no sentido de amenizar e/ou reverter esses problemas.
    • Nome do projeto: Elaboração do Plano de Manejo da APA Upaon-Açu/Miritiba/Alto Preguiças (2013 - 2014
      Natureza: Pesquisa
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. , MACEDO, L. A. , BEZERRA, V. L. A. R. , LUZ, D. .
      Descrição: A Área de Proteção Ambiental Upaon-Açu/Miritiba/Alto Preguiças foi criada em 1992 e abrangia 18 municípios, aos quais foram acrescidos mais seis em 1997 e atualmente são 24 municipalidades que possuem uma população de 1.754.449 pessoas ou 26,6% do total do Maranhão; referida UC está em área de ocupação antiga que vem sendo pressionada por uma gama de empreendimentos econômicos de diversos segmentos, incluindo o turismo, havendo ainda 25 comunidades quilombolas (subestimadas), 254 projetos de assentamento e diversas comunidades já inseridas em ambientes que abrangem mangues, babaçuais, mata-galeria, praias, rios, lagoas, etc, revelando conflitos de uso que necessitam de um diagnóstico e de disciplinamento de uso e ocupação.
    • Nome do projeto: A importância das cidades na regionalização do Maranhão contemporâneo: contribuição para a definição e efetivação de políticas públicas inclusivas (2015 Atual)
      Natureza: Pesquisa
      Integrantes: FERREIRA, A. J. A. .
      Descrição: Entre as transformações da urbanização maranhense, devem ser destacados problemas sociais e ambientais que constituem a premissa de qualquer ação de planejamento baseada na Carta dos Andes (1958) e que de acordo com Souza (2010) deve simular os desdobramentos de um processo com o objetivo de melhor precaver-se contra prováveis problemas (futuros). Neste caso, são conhecidos os dados de desemprego e subemprego, o trabalho escravo e infantil, a concentração do Produto Interno Bruto/Logística/Prestação de bens e serviços/Frota/População em São Luís, sendo que nas outras 216 cidades também são notórios os déficits habitacional e de saneamento básico, insuficiência de instrumentos de disciplinamento do uso e ocupação do solo, além da ocupação de áreas impróprias (Marajá do Sena, Bom Jesus das Selvas, Buriticupu, Tutóia, São José de Ribamar) e a permanente exclusão social (MARANHÃO, 1979; POCHMAN; AMORIM, 2004; BURNETT, 2010; FERREIRA, 2011; MARANHÃO, 2012). A partir desse contexto é que o atual governo da unidade da Federação em questão definiu suas prioridades sintetizadas no discurso ?Governo de Todos Nós? e cuja referência é o Plano de Ação Mais IDH (MARANHÃO, 2015) o qual almeja à elevação da qualidade de vida dos 30 municípios maranhenses que apresentaram, em 2010, os mais baixos Índices de Desenvolvimento Humano Municipal ? IDHM; por isso, entende-se que a apreensão dessas transformações pode ser utilizada no planejamento/ ordenamento territorial tanto público quanto particular, o que requer um diagnóstico mais completo e hodierno, que priorize a qualidade de vida daqueles que moram nas diferentes regiões do Maranhão a fim de que os problemas de emprego, acesso à educação e saúde, moradia, ocupação de área imprópria, poluição, etc não sejam eternizados, mas que se constituam um mote para o pleno desenvolvimento. A questão que se impõe, portanto, é: como, independente da escala, pode-se otimizar a classificação de região sem priorizar a importância das cidades? Assim, este projeto pretende analisar a importância das 217 cidades maranhenses no processo de regionalização do Maranhão contemporâneo, a fim de subsidiar a definição e efetivação de políticas públicas inclusivas socialmente e redutoras de desigualdades espaciais.
    • Graduacao:
      • Curso: Geografia
        Nome da Instituição: Universidade Federal do Maranhão
        Ano de conclusão: 1989
    • Mestrado:
      • Curso: Geografia (Geografia Humana)
        Nome da Instituição: Universidade de São Paulo
        Ano de conclusão: 1999
    • Doutorado:
      • Curso: Geografia (Geografia Humana)
        Nome da Instituição: Universidade de São Paulo
        Ano de conclusão: 2008
    • Especializacao:
      • Nome da Instituição: Universidade Federal do Maranhão
        Ano de conclusão: 1992
    • Universidade Federal do Maranhão:
      • Tipo de vínculo: Servidor_publico (1992 - Atual ).
        Outras informações: Profesor Adjunto
    • Gerência Metropolitana de São Luís:
      • Tipo de vínculo: Livre (2003 - 2003 ).
        Outras informações: Consultor
    • Governo do Estado do Maranhão:
      • Tipo de vínculo: Livre (1997 - 1998 ).
        Outras informações: Consultor
    • Universidade Estadual do Maranhão:
      • Tipo de vínculo: Colaborador ( - Atual ).
      • Tipo de vínculo: Livre ( - Atual ).
    • Secretaria de Meio Ambiente e Recuros Naturais:
      • Tipo de vínculo: Livre (2013 - Atual ).
    • Instituto Maranhense de Estudos Socioeconômicos e Cartográficos:
      • Tipo de vínculo: Livre (2015 - Atual ).
    • Programa de Pós-Graduação em Geografia da UEMA:
      • Tipo de vínculo: Livre ( - Atual ).
      • Tipo de vínculo: Livre ( - Atual ).